Aviation Technology/Aircraft Structures Mechanic Apprenticeship
West Los Angeles College · Culver City, CA
- Costo
- $10,186
- Duración
- 260 semanas
- Trabajando 6 meses después
- No reportado
Los nombres de los programas y sus descripciones aparecen aquí en inglés, porque es el único idioma en que los publican los registros federales y estatales. Los nombres de las ocupaciones están traducidos cuando O*NET publica un nombre en español. Todo lo demás en esta página está traducido.
Qué pasó con quienes tomaron este programa
Este programa no reportó resultados
Cerca de un tercio de los programas de California no reportan nada. Eso dice algo sobre su reporte, no sobre si el programa funciona.
Los empleos para los que capacita
Esto describe el trabajo que hace la gente, no las clases que enseña este programa. Viene del Departamento de Trabajo de EE. UU., que pregunta a quienes ya hacen ese trabajo. El Departamento lo publica solo en inglés, así que los nombres de los oficios y las frases de abajo quedan en inglés en esta página.
En declive -13.3%
California proyecta que esta ocupación se reducirá en los próximos diez años. Menos vacantes puede significar una búsqueda más difícil.
Prepara para más de una ocupación. La perspectiva mostrada es la más débil de ellas.
Trabajos relacionados de los que California espera más
El Departamento del Trabajo de EE. UU. considera que estos empleos están relacionados con el de arriba, y California proyecta crecimiento en ellos en lugar de disminución. Relacionado no significa intercambiable: la capacitación, las licencias y el sueldo pueden ser distintos, y este programa no capacita para estos empleos. Es un punto de partida para preguntar, no una recomendación.
- Técnicos de Aviónica$95,095 · +8.3% · 1 programa aquí
Donde California publica una cifra aparte para Los Angeles-Long Beach-Glendale MD (Los Angeles County), aparece debajo de la cifra estatal. La cifra estatal sigue siendo la principal: quienes se capacitan aquí no necesariamente trabajan aquí.
Mecánicos y Técnicos de Servicio de Aeronaves
En los anuncios de empleo puede aparecer como: Aircraft Mechanic · Aircraft Restorer · Aviation Mechanic · Aircraft Maintainer
Parte de lo que hace la gente en este trabajo. El Departamento califica qué tan importante es cada tarea, y aquí aparecen en ese orden.
- Inspect completed work to certify that maintenance meets standards and that aircraft are ready for operation.
- Read and interpret maintenance manuals, service bulletins, and other specifications to determine the feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components.
- Maintain repair logs, documenting all preventive and corrective aircraft maintenance.
- Examine and inspect aircraft components, including landing gear, hydraulic systems, and deicers to locate cracks, breaks, leaks, or other problems.
Ver 4 tareas más de este trabajo
- Conduct routine and special inspections as required by regulations.
- Replace or repair worn, defective, or damaged components, using hand tools, gauges, and testing equipment.
- Inspect airframes for wear or other defects.
- Check for corrosion, distortion, and invisible cracks in the fuselage, wings, and tail, using x-ray and magnetic inspection equipment.
Cuánto se paga en Los Angeles-Long Beach-Glendale MD (Los Angeles County)
Cada barra va desde la décima parte peor pagada hasta la mejor pagada. La parte más oscura del medio es donde está la mitad de las personas, y la línea es la mediana.
| Zona | La décima parte peor pagada gana menos de | La mitad gana menos de | La décima parte mejor pagada gana más de |
|---|---|---|---|
| Los Angeles-Long Beach-Glendale MD (Los Angeles County) | $59,443 | $86,775 | $130,195 |
| En todo California | $55,383 | $88,534 | $119,989 |
Las cifras de 2026 de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. para Los Angeles-Long Beach-Glendale MD (Los Angeles County), junto a las mismas cifras de todo el estado. Una región puede quedar bastante por debajo o por encima del rango estatal, y el dato estatal es el que más se cita, así que cuando difieren, la fila local es la que describe el trabajo cerca de este programa.
- Pago típico en California
- $88,534al añoLos Angeles-Long Beach-Glendale MD: $89,148
- Vacantes proyectadas
- 11,680Los Angeles-Long Beach-Glendale MD: 3,680
- Cambio proyectado
- +12.8%
- Normalmente requiere
- Certificado postsecundario sin título
Cómo se entra
- Experiencia previa necesaria
- Ninguna
- Capacitación después de la contratación
- Ninguna
No se pide experiencia previa y a quienes entran no los someten a una capacitación larga. Para un trabajo así, un programa suele ser la puerta de entrada.
Son las respuestas del gobierno federal sobre la ocupación, no reglas que ponga esta institución. California publica las mismas dos respuestas para cada uno de estos trabajos.
Ensambladores de Estructuras, Superficies, Aparejos y Sistemas de Aeronaves
Sueldo, contratación y qué estudió la gente
En los anuncios de empleo puede aparecer como: Assembler · Assembly Riveter · Structures Mechanic · Sheet Metal Mechanic
- Assemble parts, fittings, or subassemblies on aircraft, using layout tools, hand tools, power tools, or fasteners, such as bolts, screws, rivets, or clamps.
- Read blueprints, illustrations, or specifications to determine layouts, sequences of operations, or identities or relationships of parts.
- Set, align, adjust, or synchronize aircraft armament or rigging or control system components to established tolerances or requirements, using sighting devices and hand tools.
- Attach brackets, hinges, or clips to secure or support components or subassemblies, using bolts, screws, rivets, chemical bonding, or welding.
Ver 4 tareas más de este trabajo
- Join structural assemblies, such as wings, tails, or fuselage.
- Adjust, repair, rework, or replace parts or assemblies to ensure proper operation.
- Position and align subassemblies in jigs or fixtures, using measuring instruments and following blueprint lines and index points.
- Cut, trim, file, bend, or smooth parts to ensure proper fit and clearance.
Cuánto se paga en Los Angeles-Long Beach-Glendale MD (Los Angeles County)
Cada barra va desde la décima parte peor pagada hasta la mejor pagada. La parte más oscura del medio es donde está la mitad de las personas, y la línea es la mediana.
| Zona | La décima parte peor pagada gana menos de | La mitad gana menos de | La décima parte mejor pagada gana más de |
|---|---|---|---|
| Los Angeles-Long Beach-Glendale MD (Los Angeles County) | $48,751 | $64,356 | $90,985 |
| En todo California | $49,218 | $65,092 | $96,431 |
Las cifras de 2026 de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. para Los Angeles-Long Beach-Glendale MD (Los Angeles County), junto a las mismas cifras de todo el estado. Una región puede quedar bastante por debajo o por encima del rango estatal, y el dato estatal es el que más se cita, así que cuando difieren, la fila local es la que describe el trabajo cerca de este programa.
- Pago típico en California
- $65,092al añoLos Angeles-Long Beach-Glendale MD: $51,635
- Vacantes proyectadas
- 2,580Los Angeles-Long Beach-Glendale MD: 560
- Cambio proyectado
- -13.3%
- Normalmente requiere
- Diploma de preparatoria o equivalente
Cómo se entra
- Experiencia previa necesaria
- Ninguna
- Capacitación después de la contratación
- De 1 a 12 meses
Detalles del programa
Este programa se imparte únicamente de manera presencial.
To meet the aerospace industrys demand for well-trained, certificated aircraft mechanics, the college offers an Aviation Maintenance Technician Associate Degree, an Airframe Maintenance Technician Certificate, and an Aircraft Power Plant Technician Certificate. Upon qualifying by written, oral, and practical examinations, students are issued Federal Aviation Administration (FAA) certificates by the FAA. The Aircraft Maintenance program is a cohort sequenced program with classes starting every eight weeks, with full-time, evening schedules. Students seeking Federal Aviation Administration (FAA) certification must grant the FAA permission to review their college transcripts for certification purposes..pon successful completion of this program, students will be able to... 1. To effectively communicate both verbally and in writing with a variety of personnel using proper terminology, records, and forms. 2. To be able to apply basic mathematics and graphic principles as used in aviation (aerospace). 3. To apply aerodynamic principals in the assembly, repair and maintenance of power plant and aircraft structures. 4. Apply basic electrical principals as it applies to electrical and mechanical components. The proper use of the multi-meter is now a FAA requirement. 5. To properly inspect, check, service, repair and overhaul airframe and airframe components. 6. The proper use of tools, equipment, safety apparel. The proper procedures for safety in and around aircraft and equipment. 7. Proper work ethics for independent and collectively working with management, co-workers, and the Federal Aviation Administration in order to maximize efficiency in the work place. 8. he student must review the information that will be required by the FAA to pass their required examinations for certification.
Puede que alguien más pague este programa
Esta sección fue revisada por una persona hablante nativa de español (slegarraga) el 6 de agosto de 2026. La versión en inglés sigue siendo la de referencia. Si algo aquí no queda claro, pregúntelo en el centro: son ellos quienes deciden.
Este programa estaba en la Lista de Instituciones de Capacitación Elegibles de California (Eligible Training Provider List) cuando el estado la reportó por última vez al Departamento de Trabajo de EE. UU. (2026-09-18). Los programas de esa lista se pueden pagar mediante una Cuenta Individual de Capacitación (Individual Training Account). Las inscripciones en la lista se renuevan cada cierto tiempo y pueden vencer, así que un programa que estaba en la lista en esa fecha puede no estar hoy. Pregunte antes de contar con ello.
Pregunte antes de inscribirse, no después
El orden que fijan las reglas empieza en el centro, no en la escuela. Antes de que un centro pueda determinar que alguien es elegible para servicios de capacitación, tiene que reunir lo suficiente para decidir: como mínimo, mediante una entrevista, evaluación o valoración y la planificación de carrera. Remitir a la persona a la institución que eligió y abrir la cuenta vienen después, y las dos cosas le corresponden al centro: la cuenta es un acuerdo de pago con la institución de capacitación, y es la institución la que cobra a través de ella. Por eso la llamada va antes de inscribirse y antes de pagar. A quien ya haya hecho una de las dos cosas le conviene preguntar igualmente, y preguntar qué significa eso en su caso.
El lugar donde preguntar es un America's Job Center of California
West LA WorkSource Center/ AJCCCentro integral
Teléfono: 310-309-6000
5446 Sepulveda BoulevardCulver City, CA 90230a unas 0.4 millas
Horario: Monday - Friday 8:00 a.m. - 5:00 p.m.
Tiene representante para personas veteranas
South Bay One Stop Business and Career Center - InglewoodCentro integral
Teléfono: 424-419-4343 Ext: 7
110 South La Brea AvenueLa Brea Place Building, 5th FloorInglewood, CA 90301a unas 2.9 millas
Horario: Monday - Thursday 8 a.m. - 5 p.m.; Open every other Friday 8 a.m. - 5 p.m.
Tiene representante para personas veteranas
South Los Angeles - WorkSource CenterCentro integral
Teléfono: 562-445-3673
5343 Crenshaw BlvdLos Angeles, CA 90043a unas 3.4 millas
Horario: Monday - Friday 8:00am - 5:00pm
En un centro integral (comprehensive center) se puede acceder a los programas de todos los socios obligatorios; un sitio afiliado (affiliate site) ofrece algunos de ellos. Las distancias son en línea recta, así que el trayecto es más largo. Llame antes de ir: los horarios que aparecen aquí son los que publicó el directorio federal, y el estado advierte que su propio personal no está en todas las oficinas.
Encuentre un centro en cualquier parte de California y consulte qué hay hoy en la lista:
CareerOneStop — American Job Center Finder (U.S. DOL) · California EDD — Office Locator · California EDD — Eligible Training Provider List
Cómo se paga esto y qué preguntar →
Si a una persona le pagan o no un programa lo deciden su junta local de desarrollo laboral y el personal del America's Job Center que la entrevista: no lo decide este sitio, ni lo decide la institución de capacitación. California tiene 45 áreas locales de desarrollo laboral y cada una fija sus propias políticas, así que la respuesta puede ser distinta para dos personas de condados vecinos. Nada de lo que dice esta página es una promesa de financiamiento ni una determinación de elegibilidad.
Las reglas que se citan aquí y los sitios estatales y federales enlazados están publicados en inglés.
Cómo se obtienen las cifras de este sitio y qué no le dicen →